MotoGP Americas 2026 Authority jegycsomagok COTA

A Moto2-es verseny után újabb eső érkezett, és amikor az új MotoGP-versenyzők kiszálltak a próbakörükre, egyértelműen látszott, hogy esős az idő. „A próbakörömben az új rajtrács teljesen nedves volt, és nem számítottam rá, hogy ennyi idő után eligazítást kapunk. Majdnem biztos voltam benne, hogy legalább hat, vagy hét kört fogunk menni az esős felnikkel” – mondta Johann Zarco. Az időjárás annyira nehéz volt, hogy Fabio Quartararo a próbakörén bukott.

MotoGP Austin: Hétvégi program a Red Bull Grand Prix of one's Americas-on

Elöl Vinales segítette Marquezt, te pedig Acostát, míg Bagnaia visszaesett, hogy segítsen neked a 10. helyen a negatív kiadás után, amikor Bastianini felugrott, így a 4. helyen állhatsz a Ducati mögött. Bastianini 8,6 másodpercre van a győzelemtől a 6. helyen, míg Bagnaia egy jó gyenge nyolcadik helyre küzdötte fel magát, amely az új sprintpontokon kívül elmaradt, hogy megszerezze az új 10 kör nagy részét. A motorosok az új próbakörre indulnak, amely után csak például a rövid bevezető eljárásnak kellene lennie, amit a megszakított bevezetőért tett. Tekintettel arra, hogy Marc távol van a versenytől, fogadok, hogy a győzelem esélyei nagyok lehettek volna, ha miatta kapta volna meg az utat, a többi pedig a tanítványaiktól.

MotoGP: Mikor és hogyan nézheted élőben az új katari nagydíjat

Marc Márqueznek voltak tervei, és örült, hogy csak félig sikerült. Mert ha a legújabb motorosok kitartottak volna a saját földjükön, és nem követték volna őt a szakadékba, akkor biztosan rájött volna, hogy a srác szerint a szabályok értelmezésében valami nagyon rossz volt. Ő, a csapatuk, és talán a Ducati is, egy régi szabályrendszeren dolgoztak, és gyorsan átfuthatták a MotoGP kormánycsere-folyamatot. De majdnem teljesen kihagyták az egészet az fogadas-sport.com az én linkem arrogancia és a tudatlanság keverékéből fakadóan. Marc Márquez nevetséges pillanatokat idézett elő az Austinban zajló küzdelem előtt, amikor a boxban sprintelt a rajtrácson, hogy egy „vizes” motorról egy jó „száraz” rajtra váltson – kevesebb mint pár perccel a bemelegítő kör tervezett kezdete előtt. „Ezt mindenképpen módosították, mivel sem a legújabb szervezet, sem az új struktúra nem készült fel arra, hogy nagyszámú kerékpáros váltson motort a versenyre, és foglaljon helyet a legújabb rajtrács hátuljában” – mondta Mike Webb versenyigazgató a Motorsport.com-nak.

A 10-es kanyartól távol tartjuk a gyorsaságot, végig a gerincen és lefelé a legújabb hajtűkanyarig a 11-es kanyarnál. A 10-es kanyar utáni kijáratnál hatalmas ütés van, ami megnehezíti a navigációt, de a versenyzők talán abban reménykednek, hogy az újraaszfaltozás megoldja ezt a problémát. A MotoGP legújabb 2024-es verziója nagyon szórakoztató, csak a végére tették közzé, és egy sokkoló bajnokkal. A múlt napon egy MotoGP-versenyen próbálták ki, miután Maverick Viñales, aki nem Ducatin volt, meggyőző győzelmet aratott az Aprilia megszerzéséért. Ami kár, mert a létesítmény, a stílus és az információ, amit a verseny a COTA-n nyújt, kiváló. Sok a tennivaló, és nagyszerű hangulat uralkodik a dallamban.

Marc azért nyer, mert képes olyan ciklust lefektetni, ahol mások szoronganak, körről körre, évről évre. Kevés olyan ember volt, aki ilyen nagy hatással lett volna a MotoGP szabálykönyvére. Az új büntető szakaszrendszer, amelyet 2013-ban vezettek be, majd 2017-ben eltöröltek, Márquez azon hajlamának köszönhető, hogy a helyes vezetésből merítse a legújabb határokat. A legújabb kezdőjelzést (amelyet azért hoztak létre, hogy Ben Spies ne ugorjon egyenesen a gyártói székbe a MotoGP-ben) eltörölték, hogy Marc Márquez egy nagyszerű Repsol Hondával vehesse át a fonalat.

A tagság havi 56 dollárba kerül, de az új regisztrált felhasználók egy rövid ingyenes demó után 10 dollárt kapnak az első hónapban. A DirecTV MySports csomagja népszerű sportcsatornákat kínál, olyan nagyságoktól kezdve, mint az ESPN, egészen olyan niche termékekig, mint az ACC System. A magas értékelésnek köszönhetően a MotoGP-t még közelebb érezheted az eseményekhez az új Marc Márquez rajongói zónában. A 15-ös kanyar lelátóján található hűséges szurkolói zóna háromszoros belépéssel rendelkezik, ahol más privát profik is játszhatnak.

A legújabb spanyol versenyző jelzését szorosan követik riválisaik, egy őrült roham révén a versenybíróságok semlegesítették a vörös zászlós kezdetet. Az Austinban Enea Bastianini, Brad Binder és Ai Ogura voltak azok, akik elsőként motoroztak a kinti gumikra. A DirecTV az FS1-et és az FS2-t több csomagban is értékesíti, valamint a MySports kategóriacsomagban is elérhető. A MySports akár 20 népszerű futballközösséget is kínál, és feloldja az ESPN Line használatát.